Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.
Arkliai

Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.

Centrinė nervų sistema yra atsakinga už žmogaus judėjimą ir laikyseną. Tai neginčijamas neurofiziologijos faktas. Tačiau raitelių ir sporto trenerių paplitusi klaidinga nuomonė yra ta, kad raumenys yra atsakingi už visus judesius. Svarbu suprasti, kad raumenys nieko nedaro be smegenų komandų: neįsitempia, neatsipalaiduoja.

Raumenų valdymas vyksta dviem būdais: pirmasis, senovinis – nesąmoningas arba automatinis, antrasis – sąmoningas arba valingas. Pirmoji – senovinės smegenų struktūros – požievė, joje kaupiami įgimti ir įgyti refleksai, antroji – žievė, jaunoji smegenų dalis, joje yra intelektas, mokymasis, valia. Dauguma veiksmų gyvenime atliekami negalvojant, tai yra automatiškai. Automatizmo galia didžiulė, jis visada padeda žmogui išgyventi ekstremaliomis sąlygomis: išvengti pavojaus, susirasti maisto... Net ir nuvalius uodą, tas pats automatizmas įsijungia nereikalaujant dėmesio, valios ir sąmoningumo. Tačiau kai reikia sumedžioti uodą, jį sugauti, smegenų žievė įsijungia ir padeda rasti geriausią sprendimą.

Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.

Centrinė nervų sistema vykdo genetinę žmogaus vertikalios laikysenos programą, išlaikant pusiausvyrą ir pusiausvyrą, formuojant laikyseną. Tai yra automatinių smegenų struktūrų veikimas. Kokia bus laikysena, priklauso nuo daugelio aplinkybių: gyvenimo sąlygų, profesijos, sportinės veiklos, ligų, kvėpavimo įpročių ir kt. Dėl dabartinio gyvenimo būdo, kuriame vyrauja biurai, automobiliai, kompiuteriai ir stresas, klesti patologiniai laikysenos elementai: sulenkimas. , pečių ašmenys, sparnai, grifo kaklas, įspraustas kryžkaulis, išlenkta apatinė nugaros dalis, neaktyvus dubuo, suvaržyti klubų sąnariai, deformuotos pėdos ir kt. Dabar net paaugliai neturi judėjimo laisvės ir jau skundžiasi skausmu.

Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.

Dabar įsivaizduokite, kad toks žmogus užlipa ant žirgo.

Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.

Natūrali reakcija didesniu ar mažesniu mastu yra budrumas ir įtampa. Nesaugumo jausmas neleidžia atsipalaiduoti, kad ir kaip treneris patartų, o visi laikysenos trūkumai išauga daug kartų. Todėl pradedančiojo rankos šokinėja aukštyn, kulnas šliaužia aukštyn, galva eina į pečius. Jis neįeina į arklio ritmą, tempia ją už burnos, priglunda prie kelių ir spardo kabančiomis kojomis. Raitelis kratosi, sukeldamas skausmą. Tai baimės veidas. Veikia nervų sistemos automatizmas, bando apsaugoti žmogų nuo pavojų.

Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.

Kai noras išmokti jodinėti yra stipresnis už diskomfortą, tada mokinys, žinoma, visais įmanomais būdais stengiasi vykdyti trenerio komandas. Pavyzdžiui, jei jis slampinėja, valios pastangomis stengiasi ištiesinti pečius. Bet, deja, kuo uoliau raitelis atitraukia pečius atgal, tuo smarkiau priešinasi juos į priekį sukiojantys raumenys. Pavojaus, nestabilumo sąlygomis automatizmas yra stipresnis už valią. Sąmoningi impulsai iš žievės smarkiai konfliktuoja su impulsais iš subkortikinių struktūrų, o mentė ir pečiai įstringa su kuolu. Raitelis sustingsta ir nustoja suvokti trenerio nurodymus. Situacija panaši į tą, tarsi prie vagono iš skirtingų pusių būtų pritvirtinti lokomotyvai ir tuo pat metu pradėti jį tempti į skirtingas puses. Bet tai niekada nebūtų leidžiama geležinkelyje, ar ne? O sportuodami jie dažnai kovoja su savo kūnu. Matyt, esame labai įpratę dirbti per jėgą. Tik jojime yra virpantis ir jautrus stebėtojas – žirgas, kuriam persiduoda įtampa ir judėjimo apribojimas. Tai daro jodinėjimą išskirtine sporto šaka.

Taigi, jei norite pataisyti raitelio sulenkimą, tada protingiau pirmiausia „atkabinti lokomotyvą“ krūtinės ir trapecinius raumenis. Bet lengva pasakyti, bet kaip tai padaryti? Sprendimą prieš daugelį metų pasiūlė Moshe Feldenkrais. Matematikas, fizikas, kovos menų meistras iš pradžių intuityviai suprato, kaip beprasmiška priverstinai taisyti laikyseną, o vėliau neurofiziologai patvirtino puikų radinį.

Feldenkrais sukūrė Feldenkrais metodininko atliekamą savarankiško mokymosi pamokų ir motorinės sistemos funkcinės integracijos metodiką. Abi galimybės labai skiriasi nuo įprasto masažo ir gimnastikos. Tai ypatinga, protinga praktika. Judėjimo pamokose judesiai atliekami gulint, maža amplitude ir greičiu, tyrinėjant visas smulkmenas ir ieškant kūno galimybių. Jie yra labai veiksmingi, tačiau funkcinės integracijos poveikis yra daug galingesnis. Funkcinės integracijos sesijoje Feldenkrais praktikas / treneris nustato esamus „lokomotyvus“, „atkabina“ juos subtiliomis technikomis ir išplečia judesių diapazoną. Užsiėmimas vyksta patogiomis sąlygomis iki smulkmenų: nenurengiant žmogaus, šiltai, gulint ant erdvios sofos ar grindų. Tai sumažina automatinius įprastus refleksus, o nervų sistema įtraukiama į suvokimą. Studento būsena šiuo metu išoriškai pasyvi, tačiau jo smegenų žievė aktyviai mokosi perjungti „lokomotyvus“, prisimena naują vaizdą ir perduoda informaciją į požievę. Patirtis rodo, kad daugelis suaugusiųjų kūno atsipalaidavimą ir anksčiau nežinomą judėjimo laisvę atranda tik tokio užsiėmimo metu. Tai vaikystės prisiminimai.

Žinoma, lengvumas ir laisvė nepereina į stačią laikyseną, einant ir važiuojant vienu metu. Mes mokome žievę, ji moko požievę – tam reikia laiko. Kažkas visada mokosi greičiau, kažkas lėčiau, nesvarbu, kas tai būtų, matematikos, kalbų ar muzikos. Tačiau turėdamas noro ir nuoseklumo, kiekvienas gali įgyti įgūdžius bent jau vidutiniu lygiu.

Jodinėjimas žirgais nėra išimtis. Pradedančiųjų patiriama baimė, nesaugumas ir raumenų įtampa išsaugoma atmintyje ir neleidžia būsimam raiteliui turėti savarankišką sėdynę ir gerai jausti žirgą. Vaikus ir suaugusiuosius svarbu mokyti saugioje aplinkoje ant patikimų žirgų. Žirgo laikysenos trūkumai, kurie nustatomi stovint ir einant, pasunkėja, todėl treniruotės metu juos taip sunku ištaisyti. Jie turi būti šalinami tokiomis sąlygomis, kai smegenys gali keisti savo signalus, tai yra gulėti ramybėje, nes su kūnu galima tik derėtis, o ne jį priversti.

Kartoju, kad Feldenkrais metodu funkcinė integracija yra daug efektyvesnė nei pamokos, bet jei nėra galimybės įsitraukti į praktiką, reikia kreiptis į pamokas. Internete yra daug jų garso įrašų. Rezultatas labai įdomus, jei netrukus po užsiėmimo ar pamokos atsisėdate į balną. Net pradedantieji, kuriuos gąsdina bet koks žirgo judesys, nusiramina ir atsipalaiduoja. Jie jaučiasi kaip arklys, jie sako: oi, aš turbūt gimiau balne! Profesionalūs motociklininkai pastebi, kad sumažėjo apatinės nugaros, kaklo, pečių ir klubų sąnarių skausmas. Jų arkliai juda laisviau, tai reiškia, kad jie taip pat gali mums ką nors gero pasakyti))

Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.

Išėjimas.Kompetentingam jojimo mokymui svarbu žinoti ir gerbti centrinės nervų sistemos dėsnius. Žmogaus laikysenos ir judėjimo trūkumų taisymas treniruotės metu yra intensyvus ir ilgas procesas, be to, dažnai sukelia raitelio ir žirgo sustingimą.

Alternatyvi ir papildoma, teisinga smūgio versija yra smegenų raumenų valdymo perprogramavimas naudojant Feldenkrais kūno praktiką. Tuomet raitelis mėgausis savo darbu, pagerins sporto rezultatus ir išlaikys sveikatą.

  • Nusileidimo defektų taisymas. Neurofiziologijos pagrindai, padedantys treneriams ir motociklininkams.
    kaip ir 18 m. vasario 2019 d. miestas

    Ačiū už medžiagą) Atsakykite

  • chaika4131 19 m. vasario 2019 d. miestas

    Gera diena! Labai džiaugiuosi, kad ši informacija jums buvo naudinga. Ačiū. Atsakymas

Palikti atsakymą