Patarimai instruktoriams: išmokykite motociklininką pašviesinti į dešinę įstrižainę
Arkliai

Patarimai instruktoriams: išmokykite motociklininką pašviesinti į dešinę įstrižainę

Patarimai instruktoriams: išmokykite motociklininką pašviesinti į dešinę įstrižainę

Kaip žinoti, ar motociklininkas yra pasirengęs išmokti pašviesinti po dešine įstriža?

Prieš pradėdamas mokyti motociklininką, kaip atskirti, ar jis šviečia dešinėje įstrižainėje, ar ne, turiu įsitikinti, kad jis turi tam tikrų pagrindinių įgūdžių.

Visų pirma, raitelis turi sugebėti pakelti žirgą į ristą ir iš karto pradėti lengvėti reikiamu ritmu.

Vairuotojas turi suprasti, ką turime omenyje sakydami „viduje“ ir „išorėje“. Kai pradėsime kalbėti apie įstrižaines, paprašysime raitelio stebėti arklio išorinę priekinę koją. Svarbu, kad jis žinotų, kur yra ši koja. Tai skamba labai paprastai, bet gali būti ir klaidinanti, ypač vaikams. Jei raitelis neturi aiškaus supratimo apie „į ir išeina“, galiu jam perrišti spalvingus kaspinus ir tada padiktuoti jam krypties pakeitimus. Kiekvieną kartą, kai raitelis keičia kryptį, jis turi įvardyti juostelės, kuri tampa išore, spalvą. Vaikams toks požiūris labai patinka, ir man atrodo, kad tokiu būdu jie greičiau ir lengviau išmoksta suprasti vidų ir išorę.

Galiausiai, jūs turite įsitikinti, kad raitelis gali sklandžiai pakeisti kryptį ties risčia (jis turi sugebėti pakeisti kryptį neleisdamas arkliui sulėtinti greičio). Kai tikriname įstrižaines, raitelis turėtų pakeisti kryptį ir palaikyti žirgą geru risimu neprarasdamas palengvėjimo ritmo. Jei arklys išėjo į pasivaikščiojimą, o mokinys įvedė jį į ristą, netyčia palenkdamas į reikiamą įstrižainę, mes negalėsime jo išmokyti pakeisti įstrižainės, jei jis joja ne ta koja.

Ką reiškia pašviesinti pagal teisingą įstrižainę?

Kai įžengiame į teisingą įstrižainę, tai reiškia, kad atsikeliame, kai arklys juda į priekį su priekine išorine koja. Kitaip tariant, mes atsikeliame žirgo žingsnio metu, kai arklio nugara pakyla ir priverčia mus „atšokti“.

Vidinė užpakalinė koja yra išorinės priekinės kojos įstrižainė pora. Vidinė užpakalinė koja yra koja, kuri sukuria visą risimo energiją. Kai arklio vidinė koja atsitrenkia į žemę, arklys yra subalansuotas ir tada norime atsidurti balne. Tai padės jai išlaikyti pusiausvyrą ir, savo ruožtu, padės mums.

Kitaip tariant, kai palengvėjame į teisingą įstrižainę, naudojame žirgo risčio impulsą, kad padėtume išlipti iš balno, o ne bandydami atsisėsti, kai arklio nugara kyla. Sužinoję, kaip tai padaryti, palengva įstrižainė padarys ristą patogesnį ir žirgui, ir raiteliui. Palengvinimas po teisinga įstriža yra pagrindinis pagrindinis įgūdis, kuris turnyre neliks nepastebėtas teisėjų.

Kaip patikrinti įstrižainę?

Kai matome, kad motociklininkas gali palengvėti geru ritmu keisdamas risčio kryptį ir gali atpažinti „viduje ir išorėje“, galime dirbti su įstrižainėmis.

Einant (nors arklio kūnas juda kitaip nei risčia) noriu, kad mano mokiniai atpažintų išorinį priekinį žirgo petį/koją. Arkliui žengus žingsnį, mums lengviau matyti peties pakilimą nei pačią koją.

Noriu, kad raitelis eidamas pakeistų kryptį ir pasakytų man kiekvieną kartą, kai pamato, kad arklys pakelia išorinį petį. Turiu įsitikinti, kad motociklininkas tai daro laiku ir, keisdamas kryptį, nepamirštų pažiūrėti per kitą petį. Prašau jo nesijaudinti, nes ristelėjus arklio peties judėjimas taps labiau pastebimas. Kaip ir visa kita, aš pamažu dirbu su įstrižainėmis!

Tada aš prašau mokinio įvesti arklį į ristūną ir pradėti lengvinti save taip, kaip jis paprastai daro. Tada sakau jam, ar jis įslenka į teisingą įstrižainę. Jei jis teisingai atleidžia, sakau mokiniui, kad jam pasisekė iš pirmo bandymo! Tada prašau jo stebėti, kaip kyla arklio išorinis petys, kad jis galėtų priprasti prie to, kaip jis turėtų atrodyti. Visą laiką primenu mokiniui, kad žiūrėjimas žemyn nereiškia, kad jis turi pasilenkti į priekį. Mes linkę pasilenkti ten, kur žiūri mūsų akys – turėkite tai omenyje, jei jūsų mokinys, tikrindamas įstrižainę, pradeda linkti į priekį.

Jei motociklininkas pirmuoju bandymu įsuka į teisingą įstrižainę, pažiūrėjęs į išorinį pečių (kad pamatytų, kaip jis turėtų atrodyti), jis gali pažvelgti ir į vidinį petį, kad pamatytų, kaip atrodo „neteisinga“ situacija. Kai kuriems motociklininkams tai labai padeda, bet kai kuriems gali būti labai nepatogu. Kaip treneris, turėsite nuspręsti, kokius metodus naudoti kiekvienam motociklininkui.

Ką daryti, jei motociklininkas palengvėja po neteisinga įstriža, kaip pakeisti ją į tinkamą?

Pirmiausia turite nustatyti, ar įstrižainė yra teisinga, ar ne. Nemėginkite mokyti motociklininko keisti įstrižainių, kol jis nesupras, ar jis šviečia teisingai, ar ne. Pastebėjau, kad iš karto suteikus daug informacijos mokinys gali tik dar labiau suklaidinti.

Jei jūsų mokinys yra ant neteisingos įstrižainės, norėdamas ją pakeisti, jis turės sėdėti balne du risčio dūžius, o tada vėl pradėti lengvėti. Kitaip tariant, užuot toliau judėjęs aukštyn, žemyn, aukštyn, žemyn (įprastu palengvėjimo ritmu), jam reikės „daryti“ aukštyn, žemyn, žemyn, aukštyn ir vėl palengvėti. Tam prireiks laiko ir praktikos, bet kaip ir su visais jojimo įgūdžiais, vieną dieną tai taps įpročiu. Patyrę motociklininkai nesąmoningai tikrina įstrižaines net nežiūrėdami žemyn.

Atradau vieną savybę. Jei mokote raitelius grupėje, jiems bus naudinga pakaitomis žiūrėti vienas į kitą ir pasakyti, ar kiti raiteliai šviečia teisingai. Stebėdamas, kaip kažkas pašviesėja ir keičia įstrižainę, gali padėti mokiniui suprasti idėją. Ypač jei mokinys yra vizualus (pamačius „paveikslą“ lengviau mokytis).

Galite tai paversti žaidimu, kuriame išsirenkate mokinį ir siunčiate jį risčioti, o kitas mokinys turi nustatyti, ar pirmasis apšviestas dešine koja, ar ne. Tada pasirenkate kitą mokinį, kad pamatytumėte, ar įstrižainė teisinga, ar neteisinga. Tokiu būdu visi jūsų motociklininkai mokosi, net jei ne jų eilė risčioti.

Kai mokiniai gerai orientuojasi įstrižainėse, galima žaisti kitą žaidimą: dabar raitelis ant žirgo negali žiūrėti žemyn ir tikrinti įstrižainės, jis turės jausti, ar jis joja teisingai, ar ne.

Tai bus puiki proga priminti mokiniams, kad palengvėjimas – tai judėjimas, leidžiantis išlikti ritme su žirgu. Jei kažkas tam trukdo, turėtumėte dar kartą patikrinti įstrižainę. Pavyzdžiui, jei arklys išsigando ir pažeidė pagalbos įsakymą. Kartais arklys gali pakeisti ritmą – pagreitina arba smarkiai sulėtėja. Jei ritmas pasikeičia arba kažkas atsitiks, turite dar kartą patikrinti įstrižainę.

Kiek laiko užtrunka, kol motociklininkas išmoksta važiuoti po teisinga įstriža?

Kaip ir mokantis visų kitų jojimo įgūdžių, mokymosi greitis priklauso nuo raitelio, kiekvienas žmogus vystysis savaip. Naujų įgūdžių mokymasis žingsnis po žingsnio, pagrįstas logika, padeda motociklininkams greitai išmokti naujų įgūdžių, įskaitant teisingų įstrižainių palengvinimą. Prieš pereinant prie kito, reikia įvaldyti vieną žingsnį.

Dažnai motociklininkai greitai pradeda suprasti, ar jie šviečia pagal teisingą įstrižainę, ar ne. Jie tiesiog ne visada prisimena, kad reikia tai patikrinti! Kitaip tariant, gamyba įpročiai tikrinti įstrižainę kai kurių mokinių atveju tai užtrunka ilgiau nei paties įgūdžio išmokimas.

Technikos tobulinimas

Kai tik mano raiteliai pradeda gerai šviesti, pripranta tikrinti ir keisti įstrižaines, supažindinu juos su nuostabiu naudotis, kuris padeda tobulinti techniką, taip pat pagerinti viso kūno kontrolę.

Kaip jau minėjau anksčiau, įprastas įstrižainių keitimo būdas yra sėdėti per ristą du smūgius ir tada grįžti į normalų ritmą. Kitaip tariant, aukštyn, žemyn, žemyn, aukštyn.

Dabar paprašykite mokinio pasipraktikuoti keisti įstrižaines priešingu būdu. Kitaip tariant, jei raitelis supranta, kad padarė klaidą, paprašykite jo pakeisti įstrižainę stovint už dvi priemones, o ne sėdint. Taigi įstrižainė keisis tol, kol raitelis išliks virš balno du risčio smūgius (aukštyn, aukštyn, žemyn, o ne žemyn, žemyn, aukštyn). Taip pat jis praleis du įstrižainės keitimo priemones.

Šis pratimas padės lavinti kojų ir šerdies jėgą bei pagerinti pusiausvyrą. Vėliau tai palengvins darbą tobulinant dviejų taškų tūpimą, kurio, savo ruožtu, reikės norint įveikti kliūtis.

Jei pasakysite vaikams, kad šis konkretus pratimas skirtas ne tik keisti įstrižaines, bet ir šokinėjimo pagrindas, jie bus nuostabiai motyvuoti!

Kliuvinys

Mokymosi joti žirgu procesas yra daug sudėtingesnis, nei daugelis galvoja, kai pirmą kartą ateina į pamoką. Tiesiog turime atsiminti, kad norėdami tapti savimi pasitikinčiais motociklininkais, prieš pereidami prie kito, turime įveikti vieną žingsnį. Net jei šiuo metu tai atrodo kaip kova, pirmiausia turite atlikti vieną veiksmą, o tada pereiti prie kito.

Kalbant apie jojimą, visi pradedantieji motociklininkai turi suprasti, kad dabar jų žinioms ir meistriškumui ribų nėra. Šis mokymosi procesas trunka visą gyvenimą, o tie, kurie laikosi šio principo, ilgainiui atsigręžia į savo pirmuosius žingsnius (pvz., išmoksta šviesti) ir didžiuojasi, kaip toli savo kelionėje nuėjo.

Allison Hartley (šaltinis); vertimas Valerija Smirnova.

  • Patarimai instruktoriams: išmokykite motociklininką pašviesinti į dešinę įstrižainę
    Iunia Murzik 5 gruodžio 2018

    Labai ačiū už šį straipsnį. Tik perskaičiusi pagaliau supratau, ką reiškia teisingai palengvėti. Aš studijuosiu. Atsakymas

Palikti atsakymą